Líquido de frenos DOT 4
Se suele utilizar en los coches con sistemas de seguridad modernos, como ABS y ESP. Tiene una vida útil más larga y ofrece mejores prestaciones que el DOT 3 puesto que contiene aditivos que previenen los efectos del agua. Su punto de ebullición seco es de 230ºC, el punto de ebullición húmedo es de 155ºC y su viscosidad es de 1800cSt, aunque algunas marcas ofrecen una temperatura de ebullición de 260ºC.
LIQUIDO DE FRENOS DOT 4 antes de comprar revisar la especificación de su vehículo.
Es un líquido que se encarga de llevar la fuerza que se aplica al pedal de frenado hacia las balatas, para lograr un frenado confiable y seguro.
Está diseñado especialmente para usarse en automóviles y camionetas que tengan sistema de frenado ABS.
Beneficios:
•Diseñado especialmente para sistemas ABS.
•Mayor control y precisión en el frenado.
•Resiste mayores temperaturas.
•Evita la corrosión y oxidación.
Previene la corrosión dentro del sistema de frenos
Previene el bloqueo por vapor y la oxidación
Impide la deformación de las partes de caucho.
Recomendaciones de uso:
Debe cambiarse totalmente cada año. Es importante que el deposito siempre se encuentre en su nivel optimo y se debe rellenar cuando esté por debajo del mínimo. Son varios los factores que influyen en que el líquido de frenos pierda efectividad a lo largo del tiempo: las altas temperaturas a las que trabaja, las partículas y residuos que recoge a su paso por el sistema o la humedad absorbida. Estos factores pueden repercutir en la eficacia de frenado, poniendo en riesgo al conductor y al resto de vehículos de la vía. Por ello, la sustitución del líquido de frenos entra dentro de las operaciones esenciales del mantenimiento de un vehículo. Este componente debe comprobarse periódicamente y sustituirse según indique el fabricante (normalmente, con una periodicidad de entre dos y cuatro años o 60.000 km).
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